Nel maggio di quest'anno, Isuzu ha pubblicato un rapporto intitolato "Progressi nel piano aziendale a medio termine 2024", in cui Isuzu ha delineato chiaramente il percorso della sua nuova strategia automobilistica e i suoi futuri piani di sviluppo aziendale.
Nella sua attività esistente, Isuzu prevede di espandere la sua gamma di prodotti entro la fine dell'anno fiscale 2022 con un cambio di modello completo di auto medie e piccole, secondo il rapporto.
Il nuovo modello sarà sviluppato secondo un nuovo concetto di design modulare chiamato "I-MACS" (Isuzu Modular Architecture and Component Standard) e dovrebbe essere lanciato nel mercato giapponese e gradualmente esteso all'estero attraverso i canali di vendita Isuzu e UD.
Nel 2023, sul canale Isuzu UD verrà lanciato un nuovo trattore chiamato First collaboration with Volvo. Il trattore è classificato come un nuovo prodotto con un maggiore appeal del prodotto e dovrebbe essere dotato di alcune tecnologie Volvo non attualmente disponibili nel veicolo.
Nel piano a medio termine dello scorso anno, sono iniziati i lavori sulla piattaforma di grandi dimensioni Isuzu /UD General, che dovrebbe essere sviluppata in collaborazione con Volvo nell'area della tecnologia avanzata, e verrà lanciato il camion pesante che utilizza la piattaforma nel 2024.
In termini di nuovi prodotti energetici, la strategia a emissioni zero di Isuzu prevede l'avvio della produzione di massa del leggero camion elettrico ELF nel 2022, che sarà lanciato in Giappone, Stati Uniti ed Europa. Si prevede di lanciare nel suo mercato interno giapponese modelli con PTT inferiore a 3,5 t compatibili con le normali targhe.
Per i camion di media portata, Isuzu ha sviluppato il camion elettrico F-Series per il mercato nordamericano, equipaggiato con il sistema di alimentazione Cummins PowerDrive 6000. Per gli autocarri pesanti, Isuzu non ha un piano di sviluppo specifico per autocarri elettrici.
Isuzu è più interessata ai veicoli a celle a combustibile con un'autonomia superiore rispetto ai camion elettrici puri. Attualmente, Isuzu e Honda stanno lavorando insieme su un grande camion a celle a combustibile. Il Giga FCV con power unit Honda Clarity FC è in fase di sviluppo. Sono allo studio anche modelli come pickup elettrici per i mercati esteri.